1. Статьи
2. Установка плуга на трактор

Наиболее энергозатратной работой в сельскохозяйственной деятельности считается вспашка почвы. Установка и регулировка плуга на трактора МТЗ и БТЗ позволит увеличить эксплуатационный срок машины, добиться равномерности заглубления вспашки по борозде, качественно провести обработку почвы.

Для чего нужна подготовка и настройка плуга

От правильности проведённой настройки плуга зависит качество и равномерность вспахивания поля. Если правильно установить плуг, его рабочие элементы минимально износятся. Удастся значительно продлить эксплуатационный период, избавить себя от лишних трат на ремонт.

Если плуг правильно настроен, трактору будет значительно проще преодолевать сопротивление, которое создаёт вспахиваемая почва. Для выполнения работ понадобится меньшая тяга двигателя.

Чтобы облегчить сельскохозяйственные работы, изготовители делают плуги с разным типом установки на трактор. Это потребуется учитывать при выборе устройства.

Существуют следующие виды:

1. Прицепной плуг. Он работает только за счет прицепных колес. Его устанавливают через прицепное устройство навески трактора. При работе часть массы плуга распределяется на сцепное устройство машины, а часть – на опорные колёса в составе оборудования.
2. Полунавесной плуг. Он функционирует за счет своих транспортировочных колес и навесного механизма, который стоит на тракторе. Способ  установки такой же, как для прицепных моделей.
3. Навесной плуг. Он закрепляется и приводится в действие с помощью навесного механизма самого трактора. Его присоединяют жёстко с трёхточечной навеской агрегатируемой машины. Их масса в транспортном положении приходится на ходовую часть трактора.

Как подготовить плуг к работе

Чтобы подготовить орудие к выполнению задач, необходимо выполнить определённые действия. Они следующие:

• проверка комплектности, качества сборки и общего состояния орудия;
• монтаж на плуг рабочих элементов;
• регулировка орудия в зависимости от конкретной глубины вспашки;
• выполнение технического ухода.

Чтобы оценить, верная ли сборка, необходимо найти ровное место. Полевые обрезы отвалов и лемехов у корпусов обязаны быть расположены в одинаковой плоскости, параллельной вертикали. Допускается их отступление от поверхности стойки не более чем на 8 мм. Нельзя, чтобы отвалы выступили за лемеха в сторону непаханого участка.

Головки болтов, которые крепят данные элементы, должны быть на одном уровне с рабочей поверхностью. Важно убедиться в плотности стыка лемеха и отвала. Если образовалась щель, то её величина не должна превышать 2 мм.

Поворот консоли ножа дискового типа имеет угол 20 градусов. Следует убедиться, что режущий элемент не заедает и без каких-либо препятствий вращается на оси.

Когда специалист готовит орудие к работе, ему нужно следить, чтобы лемеха у корпусов были расположены параллельно друг другу, при этом пятки и носки находились на параллельных прямых. Понадобится натянуть шпагат от лемеха 1-го корпуса до лемеха, относящегося к последнему корпусу. Допустимое отклонение пяток и носков от шпагата – до 5 мм.

Как установить плуг на трактор

Устанавливать плуг следует на ровной бетонированной площадке или на асфальтированной дороге. С левого бока машины под колёса необходимо поместить бруски из дерева. Их высота определяется тем, насколько глубоко нужно провести вспашку почвы. Например, если глубина разработки равна 20 см, то бруски в высоту обязаны быть на 10% меньше (то есть, 18 см).

После размещения деревянных брусков под колёсами можно переходить к выставлению плуга. Его следует расположить параллельно по отношению к поверхности грунта. Пользуясь регулировочным винтом, можно перемещать орудие вправо или влево. Потребуется отрегулировать величину захвата первого корпуса.

Регулировку глубины необходимо проводить по отношению к внутренней части тракторных колёс. Между колесом и носком захвата должно быть примерно 30 см. Важно провести настройку второго корпуса.

Как отрегулировать элементы плуга

Для удобства далее будут рассмотрены общие моменты монтажа:

1. Регулировка глубины. Для этого потребуется использовать винт опорного колеса. На его стойке есть нужные метки. Именно на них следует ориентироваться, когда нужно настроить плуг на глубину вспашки. Винт необходимо вращать, чтобы дойти до нужной отметки. Если, к примеру, трактор небольшой мощности, а работать приходится по навозу, следует уменьшить глубину пахоты (22 см). Это позволит избежать буксовки. Затем потребуется с помощью стопорного болта зафиксировать опорное колесо в держателе. Стоит отметить, что плуги агрегатируются с тракторами разной мощности.
2. Выравнивание рамы. От этого зависит, будет ли глубина вспашки идентичной для обеих сторон. Раму принято размещать параллельно грунту. Лемехи всех корпусов должны прикасаться к земле и располагаться на 1-ой линии. При регулировке нужно настраивать величину длины центральной тяги, а также при необходимости удлинять правый или левый раскос.
3. Настройка предплужников. Теперь следует провести монтаж предплужников. Они расположены перед корпусами и используются для снятия верхнего слоя грунта. Предплужник нужно настроить в зависимости от глубины вспашки. Например, если она равна 20 см, то стойку нужно будет зафиксировать на верхнем отверстии.
4. Регулировка лемеха. Когда плуг опущен на ровное место, режущая часть лемеха должна плотно прилегать к поверхности. При этом зазор между грунтом и полевой доской составляет 15-20 мм. Это предотвратит износ детали. Если полевая доска будет идти по дну борозды и опираться на пятку, она быстро сотрётся. Для регулировки её положения нужно воспользоваться центральным винтом. Когда его закручивают – доска движется вверх, когда откручивают – перемещается вниз. Также важно, чтобы она была поставлена по оси трактора.
5. Настройка свободного хода. Важно ослабить растяжки навесного устройства, чтобы у хвостовой области плуга оставался небольшой свободный ход влево и вправо. Земля при пахоте давит на плуг, и он смещается влево. Если его жёстко закрепить, передняя часть начнёт уходить в пахоту. По этой причине нужно оставить свободный ход.

Как проверить правильность установки

Чтобы проверить глубину вспахивания, потребуется использовать бороздомер или линейку. Делать это следует при работе в открытой борозде и на вспаханном загоне путём погружения во вспаханный слой стального или деревянного стержня до дна борозды.

Другие критерии качества вспахивания необходимо проверять при работе. Понадобится осматривать по диагонали вспаханное поле. Это позволит определить оборот пласта, заделку растительных остатков, присутствие огрехов и надрезов пласта.

Ошибки при установке плуга

Регулировать плуг несложно, но иногда люди допускают некоторые ошибки. Многие из них связаны с:

• Монтажом центрального винта на плуге – для крепления у плугов обычно есть 2 отверстия: продолговатое и круглое. Данный момент важно учесть.
• Настройкой глубины вспашки, нужно не только проводить регулировку опорного колеса, но и корректировать величину длины центрального винта, трёхточечной навески.
• Регулировкой ширины захвата – когда происходит изменение данного показателя, следует обязательно проводить регулировку угла отклонения плужной рамы.
• Настройкой предплужников – их следует так отрегулировать, чтобы срезался только угол оборачиваемого пласта и оставался чистый фон на земле после плуга.

От грамотности регулировки орудия зависит работа техники. Также важно своевременно обслуживать технику и оборудование для вспашки, чтобы они долго прослужили.